Invention - Europe, le portail des inventeurs, des inventions et des innovations en Europe
Invention - Europe, le portail des inventeurs, des inventions et des innovations en Europe
 
Invention - Europe
Menu du site
Google

Recherche
Sondages
Vivez - vous de votre invention ?

· Je vis très bien !
· Je vis bien !
· Je vis !
· Je survis !

[ Résultats | Sondages ]

Votes: 2299 | Commentaires: 32

Newsletter
Inscrivez-vous a notre
Newsletter !
Votre e-mail :

Format 

Inscription Avancée.
Membre
 Bienvenue visiteur
Devenir membre



L'enregistrement est gratuit et donne le plein accès au site

 Enregistrement
 Connexion :
Surnom :


Mot de passe :


Se souvenir de moi

Membre(s) :
Dernier : Aujourd'hui :0
Dernier : Hier :0
Dernier : Total :2528
Dernier : Dernier :
babakhali
Membre(s) : En ligne
Membre(s) : Membre(s) :0
Visiteur(s) : Visiteur(s) :35
Total : Total :35
 Membre(s) en ligne
Aucun membres en ligne
Invention - Europe
La voiture qui roule à l’eau refait surface
  Posté par : Temey, le mardi 22 juillet 2008 - 00:01:07
Articles de presse

Bonne nouvelle en cette période de flambée des prix du gasoil : la voiture dotée d’un moteur électrique alimenté à l’eau serait à nouveau d’actualité. Hoax ou réalité ?

Genepax, une société japonaise, a dévoilé il y a quelques semaines une invention révolutionnaire, le Water Energy System (WES). Cette technologie, couplée avec un moteur électrique, permettrait de faire le plein avec une simple bouteille d’eau mais aussi avec du thé, du soda ou tout autre liquide contenant de l’eau.

En somme, finie la panne sèche si l’on en croit Kiyoshi Hirasawa, le PDG : «La caractéristique principale de cette voiture est qu’aucune alimentation externe n’est requise. La voiture continuera à rouler tout aussi longtemps que vous avez une bouteille d’eau à l’intérieur de la voiture et que vous remplissiez cette bouteille de temps en temps.»



L’information n’a au départ pas beaucoup fait parler d’elle, si ce n’est au Japon. Mais elle a ensuite été relayée par l’agence de presse Reuters. Depuis, plusieurs vidéos connaissent un vrai succès sur la toile et relancent un débat qui ne date pas d’hier.

Pour certains spécialistes, cette invention est tout bonnement irréalisable, la césure de l’hydrogène (H2O) réclamant plus d’énergie que ne peut en fournir un moteur électrique. Pour d’autres, des technologies semblables existeraient déjà, mais seraient bloquées dans les cartons des chercheurs, à cause des pressions des constructeurs automobiles et autres lobbies pétroliers. On reparle ainsi d’un certain Stanley Meyer, inventeur en 1998 d’un moteur à eau et mort d’une rupture d’anévrisme quelques jours après sa découverte.

Genepax, dont le site officiel est depuis quelques semaines victime de pirates informatique, vient de renforcer la sécurité de ses laboratoires et n’accorde plus d’interviews. Si l’information est vraie, on parlera dans quelques jours de nouvelle révolution industrielle. Si elle est fausse, la vérité ne devrait pas tarder à éclater.

Auteur : Clément Vogt

Source : http://www.parismatch.com/


960 lectures
 
Les liens relatifs
· Plus au sujet de Articles de presse
· Articles par Temey

La plupart ont lu l'article dans Articles de presse:
La Quasiturbine, une révolution ?

Évaluer cet article
Moyenne des évaluations : 5.0
Évaluation total : 1

5 étoiles

La voiture qui roule à l’eau refait surface | S'identifier, créer un compte | 4 commentaires
Les commentaires sont la propriété de leurs auteurs. Nous ne sommes pas responsable de leur contenu !
Re: La voiture qui roule à l’eau refait surface par o-c-r-t Envoyer un message http://o-c-r-t.com le 22 Juil. 2008 - 06:45
l'extraction de gaz dissout dans l'eau avec la trio nique, ne réclame aucune dépense d'énergie, car le montage de base n'est qu'un assemblage d'aimants, selon les fondement de la magnétrionique.
Seul la quantité d' H²O minimum est de 10 litres.
Depuis quand la césure de l'hydrogène réclame de l'énergie, les pôles de la planète sont en eau douce, épuré du sel environnant, uniquement par l'effet homo polaire,un peu a l'identique des aimants sur les canalisations d'eau pour enlever le calcaire - même effet.
Ou ce trouve la dépense d'énergie ? . Les anneaux de saturne sont maintenu grâce a l'effet hémisphérique et ou est la dépense d'énergie ?
vous avez oublié que 2+2=3 .
Jean-Jacques

Re: La voiture qui roule à l’eau refait surface par Pierre46 Envoyer un message le 22 Juil. 2008 - 19:43
je rève que ce soit vrai et je n'y crois pas...
Avez vous remarqué : on tente de nous faire réver, voire de nous duper avec une voiture à eau, parce que la voiture a un rôle majeur dans nos fantasmes. Découvrir un moyen de faire fonctionner une voiture avec de l'eau, ce serait aussi découvrir une solution au problème mondial de l'énergie et de la pollution, dans les transports de toute nature , le chauffage domestique , l'agriculture, la production d'électricité, l'industrie bien sur.
Pourtant personne n'en parle . On dirait que le seul problème énergétique de la planète en ce moment c'est de pouvoir rouler en voiture !
triste blague à mon avis.

ceci dit, si quelqu'un résoud le problème de l'énergie avec de l'eau j'applaudirai des deux mains !!!

  • Re: La voiture qui roule à l’eau refait surface par BlDragon Envoyer un message le 22 Juil. 2008 - 23:15
    http://www.futura-sciences.com/fr/sinformer/actualites/news/t/technologie-1/d/en-video-bientot-le-moteur-a-eau-de-mer_12879/


  • Re: La voiture qui roule à l’eau refait surface par o-c-r-t Envoyer un message http://o-c-r-t.com le 23 Juil. 2008 - 07:04
    bonjour pierre 46 ,
    Il y a des lustres que l'énergie free est disponible, et elle concerne pas spécialement le véhicule, mais l'électricité.
    Cela ne résout qu'un des problèmes de la planète, car la pollution elle ne viens pas du CO² mais de la montée de la pression globale sur terre de + 40 millibars .
    Il suffit de regardé un baromètre et de voir que pour la tempête on doit ce trouver en dépression soit dans la zone des 960 millibars, mais quand fait ces zones sont plus proche de 1000 millibars.
    Quand au anticyclone, il devrait être être sur 1060 millibars. et en fait il sont proche de 1010 millibars.
    Résultat le plafond nuageux est plus bas, donc plus de vent, de l'eau
    en grosse quantité mais sur une petite zone, et globalement les effets que nous connaissons a ce jour.Réchauffement global.
    Karl



  •  
    Invention - Europe © 2001, sous le N° 00033165.
    Ce site a fait l'objet d'une déclaration à la CNIL sous le n° 815077.
    Tous les logos et documents de ce site sont la propriété d'Invention - Europe.
    Le site Web d’Invention – Europe est hébergé chez 1and1 et fonctionne sous MD-Pro.
    Les commentaires, les articles et tous autres textes ou photos sont sous la responsabilité de ceux qui les ont posté.
    Peter TEMEY, Webmaster d'Invention - Europe, B. P. 65, 94223 Charenton-le-Pont Cedex, France, GSM : (+33) 06.64.20.81.23.